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陳千惠／撰文

 

　　「人因工程」是工業工程的研究分支，2009年8月被推舉為「國際人因工程學會」秘書長的清華大學王明揚教授說：「只要有人，就有人因工程。」從安全帽的大小如何最舒適並且安全，到飛行員與航管員之間如何溝通可以減少誤差，皆需考慮人因工程。

　　清大工業工程與工程管理系教授王明揚曾接受國科會委託執行國人人體計測資料庫建立，包括頭圍、胸圍等，由於當時媒體報導過於失真聳動，使得此項計畫蒙上一層神秘色彩；不過，也讓國人接觸到「人工因程」專業術語。隨著計畫結束，王教授依然指導博士生進行人體常數比例關係研究，發現人體的確有常數比例之關係，而且在中醫上也早有「同身寸」的說法，相當具有研究價值。

　　近幾年王明揚教授研究重心在飛航安全，他指出無傷亡的航空人為失誤事件雖有調查報告，但大都追究到行政責任歸屬，真正的失誤原因並未深究，以致遺留了許多空白，對於預防失誤的發生效果有限。因此這幾年他整合了其它幾所大學的相關教授，共同在飛行員與航管員之間的口語溝通、身心負荷等方面進行研究，2009年年底他開始著手研究人為失誤根本原因的還原技術，分析複雜的人、機與環境互動之間關係，希望能夠有效填補航空人為失誤根本原因的空白。

　　說話慢調斯理、有著不同於美式快速文化風格的王教授，最愛鼓勵學生留學擴大視野，特別是到「美國以外的國家」留學。曾於瑞典攻讀博士待了四年餘的他，深深的為北歐國家所呈現的「對人、對生命、對環境尊重」的人文素養而感動。他舉了一個例子：一回他到郵局辦事，後面早已是大排長龍，但輪到他辦完事時，服務人員無視長龍，依然從容微笑的問他：「請問我還可以為您做什麼其他的服務嗎？」讓他覺得真正享受到「以客為尊」的尊重。

　　人因工程是新興的科學，在亞洲地區台灣發展得不晚，王教授著力提升我國人因工程研究的國際地位，除擔任國際人因工程學會秘書長外，也擔任泛太平洋人因工程理事會秘書長，2010年11月將於高雄舉辦研討會，2011再舉辦東亞人因工程聯盟研討會。身兼數職的他忙碌不已，但也甘之如飴，認為這是讓國人聲音與聞國際的好機會。

　　「愈是社會發展，愈是講究人因工程。」王明揚認為人因工程的研究水平是社會發展的指標，是對更好的生活的一種追尋，他因此要求學生養成習慣，在自己生活周遭找出與人因工程相關的議題，研究要如何運用所學去改善。「同學們開始是叫苦，但後來也從當中學到不少。」王明揚笑著說，廿一世紀產品不講求可用性的話，是不會有市場，因此許多如趨勢、Google、Yahoo、Acer等公司會尋求人因工程方面人才，學生的出路更為廣闊。